50年に及ぶ航空機の製品ライフにわたって
「号機別」のトレーサビリティ確保
川崎重工は、なぜその膨大な工数を劇的に削減できたか
川崎重工業株式会社 航空宇宙システムカンパニーは、図研のE3.seriesとDS-2を導入することで、4万本に及ぶ導通検査の工数大幅削減と50年に及ぶ号機別トレーサビリティの確保を実現しました。
■ 記事のハイライト
導入の背景： 50年に及ぶ航空機の製品寿命において、号機ごとの厳格なトレーサビリティ管理が必須でした。設計・製造工程間の情報整合に膨大な工数を要し、リードタイムのボトルネックとなっていました。
フロントローディングのポイント： E3.seriesとDS-2を活用し、設計段階で後工程を見据えたデータを詳細に作り込みました。機構設計の完了を待たずにハーネスの並行設計を可能にし、出図スピードを大幅に向上させています。
工程連携の工夫： フォームボード図と結線情報を一体化し、生産技術部門での手作業による情報収集・解読の手間を解消。ワイヤ搭載順やコネクタ図の自動出力、MR活用を見据えたデータ整備を推進しています。
導入効果： 12人月を要した4万本の導通検査データ作成を自動化。工程設計リードタイムを最大半分に短縮し、改修時の号機別形態把握も即座に可能となる劇的な成果を上げました。
■ 記事掲載情報
【製品名を抜粋】
E3.series（電気設計CAD）
DS-2（設計データ管理システム）
【開発対象製品】
P-1 固定翼哨戒機、C-2 輸送機
【記事タイトルを抜粋】
50 年に及ぶ航空機の製品ライフにわたって 「号機別」のトレーサビリティ確保
【インタビュー話者】
川崎重工業株式会社 航空宇宙システムカンパニー
航空宇宙ディビジョン 技術統括部 電装システム技術部 哨輸機電装設計課 基幹職：角井 寿規 氏
企画本部 情報システム部 ITシステム開発課 基幹職：天満 達哉 氏
川重岐阜エンジニアリング株式会社
生産技術本部 第一生産技術部 装備計画課 主事：尚 裕也 氏
システム技術本部 情報システム部 システム二課 主務：長縄 浩司 氏
【記事制作年を抜粋】
2022年2月